پیشنهاد یک استاد دانشگاه: با راه‌اندازی چادرهای استراحت‌، تصادفات را کاهش دهیم

دکتر عالمی نیسی، عضو هیئت علمی دانشکده علوم‌اجتماعی دانشگاه علامه طباطبایی در یادداشتی نوشت: رانندگی در ایران با رانندگی در کشورهای کوچک فرق می‌کند. جاده‌های طولانی از شمال تا جنوب و از شرق تا غرب رانندگان را خسته می‌کند و راه‌حل این است که چادرهای موقت استراحت در طول مسیر، نقطه‌به‌نقطه و هر ۵۰ کیلومتر برپا شود.

کد خبر: ۲۴۹۸

تاریخ: ۱۰ فروردين ۱۴۰۴ - ۱۰:۰۸

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی خیر ایران، دکتر مسعود عالمی نیسی؛ عضو هیئت علمی دانشکده علوم‌اجتماعی دانشگاه علامه طباطبائی (ره) در یادداشتی که آن را در کانال تلگرامی اصول پیشرفت ایران منتشر کرده، نوشته است: از ۲۵ تا ۳۰ اسفند ۱۴۰۳، روزانه بیش از ۲۷ نفر در تصادفات جاده‌ای فوت کرده‌اند و در کل سال ۱۴۰۲ این عدد به بیش از 20 هزار نفر رسید. علت اصلی چیست؟ خطای انسانی (۷۰ درصد) که خواب‌آلودگی یکی از عوامل اصلی آن است.

علت خواب‌آلودگی چیست؟ طولانی بودن جاده‌ها و خستگی ناشی از رانندگی ممتد. ایران کشور بزرگی است، رتبه شانزدهم از نظر مساحت را در بین کشورهای دنیا دارد. رانندگی در آن با رانندگی در کشورهای کوچک فرق می‌کند. جاده‌های طولانی از شمال تا جنوب و از شرق تا غرب از ویژگی‌های آن است. خستگی راننده‌ها در این مسیرهای طولانی بسیار طبیعی است.

راه‌حل این است که چادرهای موقت استراحت در طول مسیر، نقطه‌به‌نقطه و هر ۵۰ کیلومتر برپا شود. راننده هم می‌تواند و هم رغبت می‌کند، هرجا خسته شد، استراحتی بکند. این چادرها می‌توانند درآمدزا باشند و در ایام پُرسفر مانند نوروز و تابستان برپا شوند.

عشایر می‌توانند در بخشی از مسیرها، به‌خصوص مسیرهای کوهستانی، در برپا کردن چنین چادرهایی کمک کنند. از سوی دیگر در مسیرهای زیارتی فرهنگ موکب‌داری اربعین حسینی، می‌تواند به کمک آید و چادرها به نیت میزبانی زائرین برپا شوند. ظرفیت مردمی در این زمینه بسیار می تواند کمک کند، ضمن آنکه به درآمدزایی مردم نیز کمک می‌کند.